Solex3cap11: mudanças entre as edições
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* CARGA MOTOR: | * CARGA MOTOR: | ||
Potência aparente S = V.I = 1,5 KVA e potência ativa P = V. I. cosφ = 1,2 KW | Potência aparente S = V.I = 1,5 KVA e potência ativa P = V. I. cosφ = 1,2 KW | ||
Portanto: | Portanto: | ||
cos φ<sub>motor</sub> = P<sub>motor</sub>/S<sub>motor</sub> = 1,5 K/1,2K = 0,8 → φ = 36,87 ° | cos φ<sub>motor</sub> = P<sub>motor</sub>/S<sub>motor</sub> = 1,5 K/1,2K = 0,8 → φ = 36,87° | ||
Edição das 14h28min de 10 de junho de 2025
- CARGA MOTOR:
Potência aparente S = V.I = 1,5 KVA e potência ativa P = V. I. cosφ = 1,2 KW
Portanto:
cos φmotor = Pmotor/Smotor = 1,5 K/1,2K = 0,8 → φ = 36,87°
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr