Solex3cap11: mudanças entre as edições
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| Linha 4: | Linha 4: | ||
Portanto: | Portanto: | ||
cos φ<sub>motor</sub> = P<sub>motor</sub>/S<sub>motor</sub> = 1,5 K/1,2K = 0,8 → '''φ = 36,87°''' | cos φ<sub>motor</sub> = P<sub>motor</sub>/S<sub>motor</sub> = 1,5 K/1,2K = 0,8 → '''φ<sub>motor</sub> = 36,87°''' | ||
e | e | ||
| Linha 14: | Linha 14: | ||
Potência ativa = 10 x 60W = '''600 W''', com cos φ<sub>lamp</sub> = 0,6 | Potência ativa = 10 x 60W = '''600 W''', com cos φ<sub>lamp</sub> = 0,6 | ||
Como P<sub>lamp</sub> = S.cos φ → | Como P<sub>lamp</sub> = S.cos φ → S = P<sub>lamp</sub>/cos φ → '''S = 1000 VA''' | ||
Edição das 14h35min de 10 de junho de 2025
- CARGA MOTOR:
Potência aparente S = V.I = 1,5 KVA e potência ativa P = V. I. cosφ = 1,2 KW
Portanto:
cos φmotor = Pmotor/Smotor = 1,5 K/1,2K = 0,8 → φmotor = 36,87°
e
Qmotor = S.sen φmotor = 1,5K x 0,6 → Qmotor = 0,9 KVar
- CARGA LÂMPADAS:
Potência ativa = 10 x 60W = 600 W, com cos φlamp = 0,6
Como Plamp = S.cos φ → S = Plamp/cos φ → S = 1000 VA
Portanto:
cos φmotor = Pmotor/Smotor = 1,5 K/1,2K = 0,8 → φ = 36,87°
E
Qmotor = S.sen φmotor = 1,5K x 0,6 = 0,9 KVar
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr