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φ<sub>motor</sub> = 36,87° | φ<sub>motor</sub> = 36,87° | ||
e Q<sub>motor</sub> = S.sen φ<sub>motor</sub> : | e Q<sub>motor</sub> = S.sen φ<sub>motor</sub> = 1,5K x 0,6 : | ||
Q<sub>motor</sub> = 0,9 KVar | |||
* CARGA LÂMPADAS: | * CARGA LÂMPADAS: | ||
Se | Se foi dada em watts, significa que se trata da potência ativa. Portanto, a carga total de lâmpadas = 10 x 60W : | ||
P<sub>lamp</sub> = 600 W | |||
, com cos φ<sub>lamp</sub> = 0,6 e, portanto cos<sup>-1 0,6 = 53,13 : | |||
φ<sub>lamp</sub> = 53,13° | |||
Como P<sub>lamp</sub> = S.cos φ → S = P<sub>lamp</sub>/cos φ: | |||
S<sub>lamp</sub> = 1000 VA | |||
e Q<sub>lamp</sub> = S.sen φ: | |||
Q<sub>lamp</sub> = 800 Var | |||
Edição das 15h19min de 10 de junho de 2025
- CARGA MOTOR:
Sabe-se que a Potência aparente é igual a S = V.I e foi dada por:
Smotor = 1,5 KVA
Também, sabe-se que a potência ativa P = V. I. cosφ e que foi dada por
Pmotor = 1,2 KW
Portanto, cos φmotor = Pmotor/Smotor = 1,5 K/1,2K = 0,8 →
φmotor = 36,87°
e Qmotor = S.sen φmotor = 1,5K x 0,6 :
Qmotor = 0,9 KVar
- CARGA LÂMPADAS:
Se foi dada em watts, significa que se trata da potência ativa. Portanto, a carga total de lâmpadas = 10 x 60W :
Plamp = 600 W
, com cos φlamp = 0,6 e, portanto cos-1 0,6 = 53,13 :
φlamp = 53,13°
Como Plamp = S.cos φ → S = Plamp/cos φ:
Slamp = 1000 VA
e Qlamp = S.sen φ:
Qlamp = 800 Var
- CARGA TOTAL:
Os triângulos do circuitos são:
E
Qmotor = S.sen φmotor = 1,5K x 0,6 = 0,9 KVar
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr
Portanto:
a) corrente de entrada da resistência
I= P/(V.cosφ) I=9000/[220.0.8]= 51,14 A
B) Potência aparente
S = V.I = 220.51,14 = 11,250 kVA
B) Potência reativa
Q = (S²-P²)½ = (11,25² - 9²)½ = 6,75 kVAr